|
000
|
01501cam 2200349 450
|
|
001
|
CAL 012009130777
|
|
010
|
|
@a978-7-111-27991-4@dCNY36.00
|
|
099
|
|
@aCAL 012009130777@aCAL 012011371984
|
|
100
|
|
@a20120412d2009 ekmy0chiy0121 ea
|
|
101
|
1
|
@achi@cjpn
|
|
102
|
|
@aCN@b110000
|
|
105
|
|
@aak a 000yy
|
|
200
|
1
|
@a谁推倒了美国三巨头@Ashui tui dao le mei guo san ju tou@e通用、福特、克莱斯勒落马的背后@f(日) 久保铁男著@g北京富欧睿汽车咨询有限公司译
|
|
210
|
|
@a北京@c机械工业出版社@d2009.08
|
|
215
|
|
@a215页@c图@d25cm
|
|
225
|
2
|
@a华章经管@AHua Zhang Jing Guan
|
|
305
|
|
@a据原书第2009年版译出
|
|
306
|
|
@a本书中文简体字版由北京富欧睿汽车咨询有限公司授权汽车工业出版社
|
|
312
|
|
@a英文并列题名取自版权页
|
|
320
|
|
@a有书目
|
|
330
|
|
@a在2009年中国汽车产销双方均将成为世界第一的历史性年份里, 本书为正处于顶峰发展期的中国汽车企业揭示了许多共通性问题。对中国汽车企业从中吸取经验教训, 防止重蹈覆辙, 具有重要意义。
|
|
333
|
|
@a企业管理者
|
|
410
|
0
|
@12001 @a华章经管
|
|
510
|
1
|
@aWho toppled the big three? behind the collapse of GM, Ford, and Chrysler@zeng
|
|
517
|
1
|
@a通用、福特、克莱斯勒落马的背后@Atong yong 、fu te 、ke lai si le luo ma de bei hou
|
|
606
|
0
|
@a汽车工业@Aqi che gong ye@x工业企业管理@x研究@y美国
|
|
690
|
|
@aF279.712@v5
|
|
690
|
|
@aF471.2@v5
|
|
701
|
0
|
@a久保铁男,@Ajiu bao tie nan@f1959-@4著
|
|
712
|
02
|
@a北京富欧睿汽车咨询公司@Abei jing fu ou rui qi che zi xun gong si@4译
|
|
801
|
0
|
@aCN@c20120412
|
|
905
|
|
@dF471.2@eJ918@f3
|
|
|
|
|
| |
| 谁推倒了美国三巨头:通用、福特、克莱斯勒落马的背后/(日) 久保铁男著/北京富欧睿汽车咨询有限公司译.-北京:机械工业出版社,2009.08 |
| 215页:图;25cm.-(华章经管) |
| 使用对象:企业管理者 |
| |
| ISBN 978-7-111-27991-4:CNY36.00 |
| 在2009年中国汽车产销双方均将成为世界第一的历史性年份里, 本书为正处于顶峰发展期的中国汽车企业揭示了许多共通性问题。对中国汽车企业从中吸取经验教训, 防止重蹈覆辙, 具有重要意义。 |
| ● |
正题名:谁推倒了美国三巨头
索取号:F471.2/J918
 
预约/预借
| 序号
|
登录号
|
条形码
|
馆藏地/架位号
|
状态
|
备注
|
|
1
|
1202599
|
212025994
|
社科库409/409社科库 37排3列4层/
[索取号:F471.2/J918]
|
在馆
|
|
|
2
|
1202600
|
212026001
|
社科二线422/409社科库 37排3列4层/
[索取号:F471.2/J918]
|
在馆
|
|
|
3
|
1202601
|
212026010
|
社科二线422/409社科库 37排3列4层/
[索取号:F471.2/J918]
|
在馆
|
|