书目信息 |
| 题名: |
车用内燃机排放与污染控制
|
|
| 作者: | 黄锦成 , 沈捷 主编 | |
| 分册: | ||
| 出版信息: | 北京 科学出版社 2012.03 |
|
| 页数: | 215页 | |
| 开本: | 24cm | |
| 丛书名: | ||
| 单 册: | ||
| 中图分类: | X511 | |
| 科图分类: | ||
| 主题词: | 汽车 , 内燃机 , 汽车--内燃机--排污--空气污染控制 , 空气污染控制 , 排污 | |
| 电子资源: | ||
| ISBN: | 978-7-03-033747-4 | |
| 000 | 01142nam0 2200277 450 | |
| 001 | 005751279 | |
| 010 | @a978-7-03-033747-4@dCNY30.00 | |
| 100 | @a20120301d2012 em y0chiy50 ea | |
| 101 | 0 | @achi |
| 102 | @aCN@b110000 | |
| 105 | @aa z 000yy | |
| 200 | 1 | @a车用内燃机排放与污染控制@Ache yong nei ran ji pai fang yu wu ran kong zhi@f黄锦成,沈捷主编 |
| 210 | @a北京@c科学出版社@d2012.03 | |
| 215 | @a215页@c图@d24cm | |
| 300 | @a高等院校教材 | |
| 330 | @a本书介绍了车用内燃机的排放污染及控制技术,包括最新排放控制理论和技术发展成果。系统阐述了内燃机排放污染物的危害、生成机理和影响因素;深入分析了汽油机和柴油机制低排放设计理论及污染物控制技术、催化转化及微粒捕集等排放后处理技术;介绍了替代燃料及其对排放污染的改善、新一代燃烧理论与技术对内燃机排放污染的影响、发动机排放模拟研究等,并对汽车的排放标准等作了系统的介绍。 | |
| 606 | 0 | @a汽车 |
| 606 | 0 | @a内燃机 |
| 606 | 0 | @a汽车@x内燃机@x排污@x空气污染控制 |
| 606 | 0 | @a空气污染控制 |
| 606 | 0 | @a排污 |
| 690 | @aX511@v5 | |
| 701 | 0 | @a黄锦成@Ahuang jin cheng@f(1951~)@4主编 |
| 701 | 0 | @a沈捷@Ashen jie@c(内燃机)@4主编 |
| 801 | 0 | @aCN@c20121226 |
| 905 | @dX511@eH840@f1 | |
| 车用内燃机排放与污染控制/黄锦成,沈捷主编.-北京:科学出版社,2012.03 |
| 215页:图;24cm |
| 高等院校教材 |
| ISBN 978-7-03-033747-4:CNY30.00 |
| 本书介绍了车用内燃机的排放污染及控制技术,包括最新排放控制理论和技术发展成果。系统阐述了内燃机排放污染物的危害、生成机理和影响因素;深入分析了汽油机和柴油机制低排放设计理论及污染物控制技术、催化转化及微粒捕集等排放后处理技术;介绍了替代燃料及其对排放污染的改善、新一代燃烧理论与技术对内燃机排放污染的影响、发动机排放模拟研究等,并对汽车的排放标准等作了系统的介绍。 |
| ● |
| 相关链接 |
|
|
|
正题名:车用内燃机排放与污染控制
索取号:X511/H840
 
预约/预借
| 序号 | 登录号 | 条形码 | 馆藏地/架位号 | 状态 | 备注 |
| 1 | 1215113 | 212151133 | 自科库501/501自科库 99排1列6层/ [索取号:X511/H840] | 在馆 |