书目信息 |
| 题名: |
服役隧道动力响应特征与损伤评价研究
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| 作者: | 吴波 , 刘宁 , 李栋伟 , 吴冬 著 | |
| 分册: | ||
| 出版信息: | 北京 中国建筑工业出版社 2019.05 |
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| 页数: | 264页 | |
| 开本: | 26cm | |
| 丛书名: | ||
| 单 册: | ||
| 中图分类: | U451 | |
| 科图分类: | ||
| 主题词: | 隧道--sui dao--结构动力学--研究 , 隧道--sui dao--损伤(力学)--评价--研究 | |
| 电子资源: | ||
| ISBN: | 978-7-112-23336-6 | |
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| 200 | 1 | @a服役隧道动力响应特征与损伤评价研究@Afu yi sui dao dong li xiang ying te zheng yu sun shang ping jia yan jiu@f吴波 ... [等] 著 |
| 210 | @a北京@c中国建筑工业出版社@d2019.05 | |
| 215 | @a264页@c图@d26cm | |
| 304 | @a题名页题其余责任者: 吴冬, 刘宁, 李栋伟 | |
| 312 | @a英文题名取自封面 | |
| 320 | @a有书目 (第254-264页) | |
| 330 | @a本书共分2篇, 第1篇主要包括: 基于弹塑性损伤理论混凝土拉压损伤机理研究, 隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究, 隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究, 重载铁路隧道结构动力响应特性的数值研究, 重载铁路隧道结构累积损伤特性的数值研究, 隧道仰拱结构试验验证与分析等内容 ; 第2篇主要包括: 隧道地震反应分析地震动输入方法与人工边界, 隧道衬砌结构损伤本构模型与损伤评价方法, Rayleigh波作用下隧道洞口段的损伤反应分析, 山岭隧道洞口段仰坡地震动力稳定性研究等内容。 | |
| 510 | 1 | @aStudy on dynamic response characteristics and damage evaluation of existing tunnels@zeng |
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| 服役隧道动力响应特征与损伤评价研究/吴波 ... [等] 著.-北京:中国建筑工业出版社,2019.05 |
| 264页:图;26cm |
| ISBN 978-7-112-23336-6:CNY75.00 |
| 本书共分2篇, 第1篇主要包括: 基于弹塑性损伤理论混凝土拉压损伤机理研究, 隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究, 隧道仰拱混凝土累积损伤特征的试验研究, 重载铁路隧道结构动力响应特性的数值研究, 重载铁路隧道结构累积损伤特性的数值研究, 隧道仰拱结构试验验证与分析等内容 ; 第2篇主要包括: 隧道地震反应分析地震动输入方法与人工边界, 隧道衬砌结构损伤本构模型与损伤评价方法, Rayleigh波作用下隧道洞口段的损伤反应分析, 山岭隧道洞口段仰坡地震动力稳定性研究等内容。 |
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正题名:服役隧道动力响应特征与损伤评价研究
索取号:U451/W740
 
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| 2 | 1427656 | 214276567 | 自科库501/501自科库 55排5列4层/ [索取号:U451/W740] | 在馆 |